Tras los récords de velocidad buscados por los italianos de Bugatti y los suecos de Koenigsegg, EE.UU. quiere revancha. Koenigsegg es una fabricante sueca de súper autos. Siempre intenta vencer los logros de cuánto rival exista en el mercado. Actualmente está al tope de la lista con su modelo CCR, que alcanzó los 388 km/h que le valieron el récord de velocidad mundial para una auto actualmente en producción. EE.UU. dará batalla de la mano de la compañía SSC.

El primer modelo de la SSC, el Aero SC/8T, vio a la luz en Estados Unidos el 12 de agosto de 2004 en Monterey, California. Aquel modelo alcanzaba una velocidad máxima de 386 km/h, obtenidos gracias a un motor V8 a 90º 6.200 cm3 totalmente fabricado en aluminio. Equipado con súpercargador, alcanzaba una potencia de 908 hp @ 6.600 rpm.

El nuevo Ultimate Aero fue presentado en agosto de 2005 en Monterey, California. Fue creado especialmente para pasar la barrera de las 250 millas por hora (402 km/h), y así ser el nuevo “auto de producción más rápido del mundo”. El flamante Aero fue mejorado en el aspecto aerodinámico y mecánico. En lo que a aerodinámica se refiere, logra mayor fuerza descendente a mayores velocidades, dando como beneficio mayor estabilidad y capacidad de tomar curvas de alta velocidad